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■ロータスヨーロッパ改良メニュー
ロータスヨーロッパ

 

■今回は、ヨーロッパビッグバルブのOHでピストンが高価ですので、安く手に入るマツダのピストン(ピンハイトは31 ノーマルは39くらい) コンロッドはニッサンを使用しました。コンプレッションは今回10.6にしました。9~11くらいまでこのピストンの頭部の変更で変えれます。

ロータスヨーロッパ

 

■コンロッドは軽量鏡面加工をしました(少し時間が有りましたので)トータル150グラムの軽量になりました。特にピストンが軽いです。あとインマニも製作。永井のMSD-R同時点火、ブルーポイント、イリジウムで強化、セルはリダクションにしないと苦しいです。

価格は仕様により応談

■ロータスヨーロッパ インマニ ウェーバー45Φ用ロータスヨーロッパ改良メニュー
ロータスヨーロッパ

 

■今回はロータスヨーロッパで北米仕様のストロンバーグのキャブでお困りの方。もう少しかっこよく本国仕様に見えるインマニを製作致しました。角度をゆるくして肉抜きもした結果、ノーマルのインマニとキャブ重量差はなんと1500グラムも軽量になり、ヘッドのクラックなどのトラブルもなくなり、一石二鳥です。

ロータスヨーロッパ

■キャブは今回ウェーバー45でテストしていますが、ソレックス、デロルト、OERでもOK。あと画像は有りませんが、ストロンバーグのキャブ交換で、国産SUキャブ46Φ(加工なしでボルトON)も在庫は有ります。

価格はリンクなど仕様により応談